鉄と子供


ようやく外で遊べるくらい朝も暖かくなってきたので、近所の公園まで散歩に行ってきました。

これまではずっと家にこもってテレビで YouTube ばかり見てたからね、いくらなんでも不健康やろと。
何が不憫化というと、よその家庭のお子さんたちが新しい玩具で楽しそうに遊ぶ様子を撮った動画を、
うっとりしながら見てるんですよ・・・。

それで遊んだ気になっているならお金がかからなくて良いんだけど、情操教育としてはどうなんだと。
とか言いながら、この記事を書いている今日は雨降りで、隣では次男が YouTube 見てるんだけどね(爆

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大袈裟じゃなく、この一年で脚がずいぶん長くなりました。
履いているシューズがボロボロなのを後で嫁に言ったら、まさかの長男のお下がりだったらしい。
(年が離れているので)12年モノか・・・。

一度修繕したらしいが、ここ最近特にこのシューズが気に入って履くようになり、底が剥がれてきた模様。
なんでも、マジックテープのないタイプなぶん、すぐに履けるから楽なんだそうで。


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場所を移して 『あいの風とやま鉄道』 が目の前を走る様子が間近で見られる公園へ。
ここまでを歩きながら来る間の会話が好きでね。
帰りにいつもの自販機でジュースを買って分け分けしながら歩くのも楽しい(おれが)。

ただ、一部の一方通行区間の交通量が多く、スピードを出すクルマが多いため注意が必要なのと、
公園という名称にはなっているものの、主に公民館を中心とした避難場所として設置されたスペースなので、
外にトイレがないのが難点でしょうか。

おかげで何度も死にかけたことがあります。


さて、この時間は 8:40 東富山駅発の電車(列車番号536M) が通過するころ。
狙ってたわけではありませんが、調べてみると今日は ”とやま絵巻” が運用されているのが分かりました。
というわけで iPhone7 の出番だ。




車体が黒く塗装されているため、次男が ”コーラ電車” と勝手に呼んでいるんですが、昨年の9月に行ったイベントのことを
ちゃんと覚えていてくれてるのがうれしい。

いつか近いうちに富山駅まで往復して帰って来る贅沢な乗り鉄でもしてやろうかな。


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翌日は昼からの出社だったので、またまた同じ公園にやって来ました。
2日も続けて天気が良いとうれしいね。

最近はおままごとが楽しいらしく、拾ってきた枝なんかを使いながら遊んでいます。
これぞ、本来の子供の姿・・・!

コンパクトな公園何ので遊具がちと物足りないですが、このあと保育所へ行かないといけないことを考えると、
稲荷公園でガッツリ遊ばせるのは無茶というもの。
なので、散歩がてらに軽く遊べるこの公園で良いんです。

さて、この日の 536M はクハ412-2 でした。
とやま絵巻はといえば、7:23 に高岡駅を出て、8:18 に黒部駅に到着する 531M として運用に就いているはず。
てことはこの時間なら回送で富山機関区まで戻ってくるころだな。




その読み通りに東富山駅方面からやって来たとやま絵巻。

もっと良い場所で撮れなくもないけど、子供と一緒に見ることが大事なのだ。



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富山ライトレール 城川原駅~蓮町駅間


富山市内の桜も葉っぱがだいぶ目立つようになってきました。
ここ数日はずっと天気も悪く、多少の雨なら、と思うおれでも外に出かけたくならない日が続いていたので、
この時期になってようやく桜を愛でることができたという。

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今日訪れたのは、小学校3年生から中学校2年生くらいまでの間生活していた地域の線路を挟んで東側です。
下を流れるのは富岩運河です。

毎年咲く桜だけれど、なかなかのんびりと時間をかけて眺めることができなくて、この日も後から職場へ呼び出しを食らい、
その途中でスピード超過の違反切符を切られるなど、心の中もずっとザワザワしっぱなしでした。

おれはただ、天気の良い日にのんびりと綺麗な景色を眺めながら過ごして、心をリセットしたいだけなのに。
疲れを引きずったままの心では、ブログを書いていても楽しくないのでしばらく間を置こうと ”隔週刊” としてはみたけれど、
なかなか抜け出せそうにないみたい。

青空があるから外に出たくなる、綺麗な桜が咲くから見たくなる。そのどちらもなければ、何もやきもきすることないのに。


富山地方鉄道 寺田駅


ふと思い立って、鉄道写真家の中井精也氏の著書 『中井精也の鉄道スナップ撮影術 ゆる鉄』(2010)の表紙にも
使われた富山地方鉄道は寺田駅に行ってきました。

この駅の駅舎は、木造で趣のある駅舎が今も残る富山地方鉄道の中でも屈指の古さで有名、ひとたびそこへ降り立てば、
時間が止まったような景色を目にするだろうと期待に胸を躍らせて向かったわけですが、


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[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM | Art ]

老朽化が進み過ぎたおかげで、2016年9月に改装してピッカピカになっちゃてYO!(爆笑

ただし、ホーム上の待合室を持つ建物はまだ残っている模様。
とはいえ、電車にも乗らないのに立ち入るのは憚られるので、今日は周囲からの写真を撮ることに。

いつかそのうち次男を連れて稲荷町駅から地鉄に乗ってどこかへ行ってみようと思っていたので、この駅で折り返して
帰ってくる”プチ乗り鉄”のコースにしつつ、リベンジしてみてもいいかな。


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[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM | Art ]

立山線側から2番ホームを望む。


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[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM | Art ]

右奥に見えるのが待合室のある建物ですが、現在は使われていないらしいです。


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[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM | Art ]

と、そこへ立山行きの14760系の第3編成が入線。


SDIM0052
[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM | Art ]

今日もまた、地域住民の足となりその生活を支える富山地鉄なのであった。


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[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM | Art ]

その帰りには立山線沿いにクルマを走らせて稚子塚駅にも行ってみました。ここもまた中井精也氏が訪れ、地元の小学校の
生徒の協力を得て撮影をしていた駅でもありました。

電車が来るまでまだ20分は待たないといけなかったので、今日はここまでにして家に帰りました。





富山地方鉄道上滝線 月岡駅②


長男を迎えに行く時間にそこそこ近づいてきたので、途中寄り道をして月岡駅まで行ってきました。
ここに来るのは昨年の8月以来でしたね。

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訪れたのは午後2時ごろ。この時間帯は運行数が少ないのが分かっているため、撮れ高には期待せず、
本当にふらっと暇つぶしに立ち寄っただけ。


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が、踏切を渡って駅舎へ向かおうと小道に入ったとたん、大好きな10020系が到着。
わずかな停車時間ですぐに動き出しました。


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相変わらず片目の尾灯(苦笑


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なぜかこの二本だけ枕木がきれいな違うタイプになってました。
調べてみると、古いほうはRC枕木と言い、新しい方はPC枕木と言うそうです。もしかしたら、2015年
に交換工事された一部かもしれません。・・・でも、なんで二本だけ?


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あ、今回もまた 『RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ』 のキービジュアルと同じ構図で写真撮る
の忘れてた(汗


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30分ほど待っていたら、開発(かいほつ)方面から10030系が入線してきました。
いつもの見慣れたやつや・・・と思いつつ、ふと運転席を見るとなぜか3人もいるという(驚!
ひょっとして研修とか実習みたいなシチュエーションだったんですかね。


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車内にも制帽・制服姿の職員の人たちが10人くらい乗車していて、ある意味シュールでした。
一般の乗客も乗っていたけれど、あれはなんだったんだろう・・・。





神通大橋から北陸新幹線を撮っていたら


富山市内で車を走らせていると、ふと ”これだ!” と思う景色に気づくことがあります。
ここ、神通大橋から望む北陸新幹線の姿も、たまたま通りかかったときにピンと来て、
機会があれば広角レンズで撮ってみたいと思っていました。

DP0Q0001
[ SIGMA dp0 Quattro ]

というわけで、広角レンズといえば換算21mmを誇る dp0 Quattro ちゃんの出番なわけですが、
思ってたよりも広すぎて震えました。
でも、この変な色味(誉めてます)と写りの良さはクセになってなかなか忘れられません。
(構図チェックのために軽く撮っただけなので水平すら取ってないです)
この異世界の風景みたいなのが良いんですよ!(

画角的にちょっとアテが外れたぞと思い、sd Quattro と 50-100mm を持ち出しましたが、
今度は近すぎる。
なので、24mm F1.4 をカバンの中から取り出し、無謀にも交通量の多い橋の上でレンズ交換
(しかも sd Quattro)を敢行する暴挙に出ました。

どうせもうセンサーダストが付着してるんだし、あとでフォトショで消せばいいや、みたいな。


SDIM0027
[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 24mm F1.4 DG HSM | Art ]

と、そこへ富山湾方面から飛行機がやって来ました。
こんなときにかぎって望遠レンズを付けていないけれど、sd Quattro の解像度ならあとで機体の
番号の確認ぐらいはできるだろう。

そう思ってテキトーに撮ったんですが・・・。


SDIM0028
[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 24mm F1.4 DG HSM | Art ]

んん?

なんかいつもの B737-800 的なシルエットとは違うし、エンジンが後ろにある!
これはきっとなんかのアレや、きっとそうや(なんなんだっつーの)!!
あとで空港行って確認すべき案件や!!





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[ SIGMA sd Quattro / SIGMA 24mm F1.4 DG HSM | Art ]

あ、忘れかけてましたが北陸新幹線です。

このとき初めて sd Quattro で連射しましたが、バッファの追いついて来なさ感がハンパないっすね。
このロケーションでは金沢から来るのも富山駅を出たのも低速で通って行くので、構図さえ決まれば
撮るのは楽勝なはず。

でも、広角レンズだと sd Quattro のファインダーでは車両が視認しづらくて、当てずっぽうで撮るしか
なかったのが正直な感想。
何より日照がイマイチで、思ったような感じにならなかったので、これはまたいつかリベンジするかな。



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